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入数:1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。
車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。
非常に高温になる為、耐熱用材質を使用しております。
■デフサイドデファレンシャルの両側に位置し、主にドライブシャフトとの接続部に使用されます。
前輪駆動車の場合はミッションオイル、後輪駆動車の場合はデフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。
耐熱用材質を使用しております■ミッションリヤー縦置きミッション(変速機)の後端部、プロペラシャフトとの接続部に使用され、ミッションオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。
耐熱用材質を使用しております。
参考品番:MQ504840 | ZZS217335 | 2478083010ZZS2-17-335 | 24780-83010ZZS2 17 335 | 24780 83010■適合車種マツダスクラム DG52T F6A ターボ付 FR車または4WD(縦置きエンジン) 660cc 1999年01月〜2002年 取付位置:オートマチックトランスミッション リヤースクラム DG52T F6A ターボ無 FR車または4WD(縦置きエンジン) 660cc 1999年01月〜2002年 取付位置:オートマチックトランスミッション リヤースクラム DG52V F6A ターボ付 FR車または4WD(縦置きエンジン) 660cc 1999年01月〜2002年 取付位置:オートマチックトランスミッション リヤースクラム DG52V F6A ターボ無 FR車または4WD(縦置きエンジン) 660cc 1999年01月〜2002年 取付位置:オートマチックトランスミッション リヤースクラム DG52W F6A 2WD FR車または4WD(縦置きエンジン) 660cc 1999年01月〜2002年 取付位置:オートマチックトランスミッション リヤースクラム DG62T K6A 2WD FR車または4WD(縦置きエンジン) 660cc 2001年09月〜2005年 ...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る