日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（リヤ） AY820-MA004 マツダ/MAZDA スクラム ファミリア レーザー Non split drive shaft boots

スクラム V-DM51V ファミリア E-BG6R E-BG6Z レーザー E-BG6RF E-BG8RF PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 後輪 リア インナ インナー 内側 MAZDA ZZS4-22-540 G071-22-540適合車種●スクラム V-DM51V 1991年09月〜1997年04月 660cc 4WD 500001〜850000 純正部番：ZZS4-22-540●ファミリア E-BG6R,E-BG6Z 1989年06月〜1994年05月 1600cc 4WD 100001〜600000 純正部番：G071-22-540●レーザー E-BG6RF 1989年08月〜1994年05月 1600cc 4WD 100001〜300000 純正部番：G071-22-540●レーザー E-BG8RF 1989年08月〜1994年05月 1800cc 4WD 100001〜300000 純正部番：G071-22-540入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。
ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。
それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。
●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。
●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。
■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。
●優．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る